景区收费为何在公路中间设卡

　　近日，河北省张北县草原天路景区道路收费一事曝光，着实引起不小轰动。
　　当地的收费理由如下：草原天路景区收费每人50元，只为保护环境。因为如果不收费的话，来白看风景的人太多，对环境损害很大。张北同时重申，草原天路收费其实并不是针对公路，收费只针对公路两旁200多平方公里的新设景区。据说，这个做法也得到有关方面的支持。但其中仍有让人不明白的地方——既然收费不针对公路，为啥不买门票，车就不能通过这条草原天路呢？
　　从草原天路说，它本质上只是一条公路，并且被命名为县道X001。在我国，除了高速公路，普通公路早就不能收费，别说是县道，省道也不行。《公路法》第九条规定：“禁止任何单位和个人在公路上非法设卡、收费、罚款和拦截车辆。”对这个道理，张北当然懂，所以他们才反复强调收费并不针对公路。但据说收费点就设在公路中间，而不是在公路旁的景区门口设立门票检查站。这样，所有经过的车辆不买门票，就难以通过，在表面说法和实际效果之间，在设点收费和消费维权之间，似乎距离有点儿远。
　　九寨沟景区也很大，景区内也有公路，开车从公路进景区要收费，对此不会有人骂，这是正常景区收费。与九寨沟景区不同的是，草原天路景区是先有公路（公路至少存在几十年了），后来才人为设置景区的。把一条县道硬生生地捆绑到景区里，既说公路不收费，可不交钱又不让过，这究竟是什么逻辑？
　　其实这个问题解决起来也不太难，笔者试着支一招：投点资，新修一条公路，在景区里多绕几圈。这才是名副其实的景区公路，收费理由“扛扛的”，谁也奈何不得。不过，修条上百公里的路总得花几十亿元吧。张北穷，可能拿不出这么多钱。这也没关系，可以去融资。苹果公司刚向滴滴出行投了10亿美元，你也去找苹果说说，看看人家给不给钱？

□喻山澜