“车城特种兵”的风采

　　离四川省成都市东三环不远，就是被誉为“车城”的龙泉驿区大面镇。这里汇集了一汽大众、一汽丰田等整车制造企业10家，还有西门子、博世等汽车关键零部件企业300余家，初步形成涵盖全系车型和全链协同发展的汽车产业生态圈。去年，“车城”实现整车生产82.5万辆。
　　成都市龙泉驿区市场监管局大面第一市场监管所，有12名干部职工，管辖着这个以汽车制造产业为主导、面积近57平方公里的特殊区域。辖区还有锅炉、电梯等特种设备生产使用单位400余家，特种设备数量达5900余台，监管任务非常重。
　　2022年初，大面第一市场监管所被列为全省基层“两化”建设试点单位。在省、市、区三级市场监管部门指导下，该所不仅在硬件方面实现了功能用房布局科学、装备设施配置齐全、标志标识规范，还在基层治理能力方面进一步强化党建引领、创新监管方式，切实守牢安全底线。
　　“车城特种兵”就是大面第一市场监管所根据辖区监管特殊性，因地制宜、因势利导组建的执法队伍。这支队伍之所以称为“车城特种兵”，是因为大面第一市场监管所所长、“车城特种兵”队长穆显继希望队员们像军人一样，召之即来，来之能战。
　　日前，记者专程来到龙泉汽车城，一睹“车城特种兵”的风采。
　　7月8日是新一周的开始。在大面第一市场监管所会议室里，穆显继正和队员紧锣密鼓敲定本周工作重点：研究如何联合社区网格员开展辖区压力容器安全巡查工作，对小区、商场、超市等人员密集场所进行电梯安全隐患排查，通过“特蓉易”服务平台及时办理企业提交的业务。
　　记者在大面第一市场监管所看到，这支冲锋在前的队伍里，有发挥前端作用的“特种侦察兵”、落实监管职责的“特种突击兵”，还有做好企业服务的“特种服务兵”，他们在特种设备安全监管领域积极探索，在难点上求突破、在手段上抓创新，推动建立特种设备安全多维度立体监管模式。
　　张晋在大面第一市场监管所工作多年，作为“特种侦察兵”，他和队员走访企业、小区、商超，建立“一户一档”，全面掌握特种设备和作业人员持证信息，扫除监管盲区。他告诉记者，该所还有36名社区特种设备网格员作为补充力量，每月报送网格内特种设备新增、停用情况，建立目录外特种设备清单及重点领域、高风险特种设备台账，确保监管服务没有遗漏。
　　在一汽丰田汽车（成都）有限公司，该所“特种突击兵”李宇平正在检查企业锅炉情况。
　　“我们主要看企业是否定期开展特种设备自检、详细记录设备运行情况等。”在锅炉房，李宇平一边查看记录表，一边向企业了解当前特种设备使用、管理等情况。李宇平告诉记者，除了日常检查，督促企业全面落实安全主体责任，对特种设备使用管理、隐患排查整改情况进行自查自纠十分重要。
　　一汽丰田汽车（成都）有限公司安全环境科科长杜彦卿告诉记者：“‘车城特种兵’积极主动服务企业，24小时在线。对特种设备可能存在的风险隐患经常给予安全提醒，督促我们自查自纠，确保设备安全运行。”
　　大面第一市场监管所还依托成都市市场监管局的“特蓉易”服务平台设立特种设备监管服务站，通过“互联网+”技术查询和远程监管经营主体特种设备使用情况，快速指导企业高效办理特种设备线上登记、停用、注销等手续，实现高效监管。同时，通过建立特种设备管理交流工作群，让企业可随时在线了解最新政策法规，咨询相关问题。
　　近年来，大面第一市场监管所紧盯市场变化、企业需求、民生诉求，围绕事权划分、工作职责、岗位职责和工作流程“四个清单”，从综合管理、业务规范、作风效能三方面制定各类制度规范22个，形成《大面所标准化规范化建设工作手册》，明确岗位设置、具体职责及业务流程，让每名干部职工对“该做什么”“怎么做”一目了然，实现制度管人、管事、管权。构建“所上吹哨、科队报到”运行机制，首创推行“A+B+C”运行模块，A角主办、B角配合，C角为专业骨干，形成日常工作有序推进、疑难问题专业介入工作机制，推动工作提质增效。2023年底，大面第一市场监管所被市场监管总局认定为全国首批五星市场监管所之一。

□本报记者 颜 伟