百万骑手收获稳稳的幸福

　　近年来，随着我国平台经济的快速发展，新就业形态已成为劳动者就业增收的重要渠道。网约配送员、网约车驾驶员、互联网营销师等新就业形态劳动者数量大幅增加。然而，由于这些新就业形态劳动者的劳动关系灵活、流动性大，往往难以享受到完善的社会保障。
　　近日，多家平台发布公告，宣布将为全职及稳定兼职骑手缴纳社保，引发社会广泛关注。

新就业形态劳动者的社保困境
　　据统计，我国各平台注册的网约配送员超过1200万人。他们穿梭在城市的大街小巷，为人们的生活带来了极大便利。然而，由于劳动关系的模糊和流动性大等特点，这些骑手往往难以享受到与传统就业形态相同的社会保障。
　　“我们就像城市里的流浪者，没有根，也没有保障。”一个兼职骑手在接受记者采访时感叹道。他的话语道出了许多骑手的心声。由于缺乏社会保障，骑手们的生活面临着巨大的风险和不确定性。他们的收入虽然相对灵活，但往往缺乏稳定性，一旦遭遇意外或疾病，将陷入生活困境。

政府重视平台企业落实主体责任
　　近年来，面对新就业形态劳动者的社会保障问题，政府部门高度重视，不断完善新就业形态劳动保障体系，出台了一系列政策举措。如扩大新就业形态就业人员职业伤害保障试点、放宽灵活就业人员参保条件、建立全国统一社保公共服务平台等。
　　2021年7月，市场监管总局等七部门联合印发了《关于落实网络餐饮平台责任切实维护外卖送餐员权益的指导意见》。该意见明确指出，要完善社会保障体系，督促平台及第三方合作单位为建立劳动关系的外卖送餐员参加社会保险，支持其他外卖送餐员参加社会保险。同时，鼓励探索提供多样化商业保险保障方案，提高多层次保障水平。
　　2022年7月，我国正式启动新就业形态就业人员职业伤害保障试点工作。在北京、上海、江苏、广东等7个省市的出行、外卖、即时配送、同城货运等行业开展试点。美团积极参与其中，率先启动了新就业形态人员职业伤害保障试点，并出资14亿元为7个试点省市的全量骑手（试点区域内的所有有单外卖骑手）缴纳职业伤害保费。

企业破解社保缴纳难题
　　在政府部门的推动下，平台积极响应，宣布将为全职及稳定兼职骑手缴纳社保。这一举措不仅体现了企业的社会责任感，也为行业树立了新的标杆。
　　美团预计从2025年第二季度开始，为全国范围内的全职及稳定兼职骑手缴纳社保。而京东则自2025年3月1日起，逐步为京东外卖全职骑手缴纳五险一金，为兼职骑手提供意外险和健康医疗险。
　　美团配送骑手保障负责人田冶表示，公司选择了不同的区域和城市进行深入调研，并在有关部门的指导下形成了初步的试点方案。目前正在搭建骑手社保相关的信息系统，以确保方案的顺利实施。
　　京东外卖产品负责人徐慧杰也表示，长期以来外卖骑手没有养老保险、医疗保险和住房公积金等保障，京东此次推出社保缴纳计划，正是希望让外卖配送员病有所医、老有所养、伤有所赔，没有后顾之忧。

专家认为社保缴纳具有深远意义
　　对于平台为骑手缴纳社保的举措，多位专家表示了肯定和支持。他们认为，这是平台企业在履行社会责任方面迈出的重要一步，对于保障新就业形态劳动者的权益具有重要意义。
　　中国社会科学院政治学研究所副研究员、中国社会科学院大学政府管理学院副教授陈明表示，逐步健全外卖骑手等新就业形态人员的社会保障体系是一个必然趋势。他强调，互联网平台企业作为8400万新就业形态人员的核心依托力量，必须要有自己的责任与担当。
　　首都经济贸易大学劳动经济学院副教授张成刚则表示，此次为骑手缴纳社保，预估可能会覆盖上百万人，是业内的一大突破，从实践当中回应了对不完全符合确立劳动关系的劳动者到底应不应该缴纳社保的问题。这是对外卖骑手劳动权益保障的巨大提升，弥补了过去外卖骑手社保缴纳途径的缺失。同时，张成刚认为，让骑手群体享受稳定的社会保障，将吸引更多人长久留下，变相帮助平台节省了招聘和培训的成本。骑手的权益得到保障之后，其工作满意度也会相应提升，也会改善对消费者的服务质量。

骑手期待有创新的保障制度
　　对于平台为骑手缴纳社保的举措，外卖小哥们的反应不一。部分骑手对此表示欢迎和支持，认为社保的缴纳为他们提供了更为全面的保障。
　　某平台骑手韦嘉宇表示，骑手多一份保障是好事，也要根据每个人情况来看。如果在这些老家有交城乡社保，那么更希望多点单子，多收入。骑手也更关注派单是不是合理，申诉是不是畅通这些问题。一位兼职骑手则表示，他更关心的是实际到手的收入。“我做这份工作主要是为了快点赚钱，还是希望能实发更多的钱到手里。”
　　不过，也有许多骑手对社保缴纳表示支持，也期待有创新的保障制度。他们认为，这一举措将为他们提供更加稳定的保障和未来的规划空间。某平台骑手刘国彬表示：“我知道国家层面一直在关心我们这个群体，在创新一些制度。平台一直有调研和推进，比如职伤险三年前就开始有了。平时跑单心理踏实多了。”

构建更加完善的保障体系
　　平台为骑手缴纳社保的举措无疑为新就业形态劳动者的权益保障注入了新的活力。这一举措不仅体现了企业的社会责任，也为行业树立了新的标杆。然而，要构建一个完善的社会保障体系，还需要政府、企业和劳动者三方的共同努力。
　　专家建议，政府部门应继续完善相关政策法规，为新就业形态劳动者提供更多的制度保障。企业应积极履行社会责任，为骑手们提供更加全面和人性化的保障方案。而劳动者自身也应增强参保意识，了解自己的权益和需求，积极参与到社会保障体系中来。只有这样，我们才能共同为劳动者构建一个更加公平、可持续的社会保障体系，让每一位劳动者都能在劳动中收获幸福和尊严。

□本报记者 袁 赞