黑夜追踪

　　3月9日下午6时30分左右，夜幕刚刚降临。湖北省十堰市市场监管局接到一起群众举报，称有一辆装运进口肉制品的冷藏车4小时后将从外地抵达十堰市。
　　该批进口冷链食品是否有海关通关单证、核酸检测证明、预防性消毒证？经查证，十堰市进口冷链食品集中监管仓24小时内未接到任何单位报备采购进口肉制品。按照市进口冷链食品疫情防控专仓管控等相关要求，即将抵达的运送明显涉嫌违规私运，如果不在第一时间处置，有可能带来新冠病毒通过冷链传播的风险。
　　市进口冷链专班人员进入紧急状态，组织开展布控拦截。该局食品流通监管科科长常存福迅速向公安、交通运输等职能部门通报相关情况，并会商确定具体行动方案。
　　“你好，我是市疫情防控指挥进口冷链专班人员，发现车牌号为鄂C×××××冷藏车请第一时间向我们反馈。”十堰市仅城区就有十堰东、十堰西及张湾3个高速路口，当晚8时15分，常存福晚饭都没顾上吃，就带着专班人员赶往各高速路口向卡口查验人员交待。
　　一圈忙下来已经晚上10时左右，坐在车里大家也没闲下来，你一言我一语分析冷藏车最有可能从哪儿下高速。如果不从城区高速路口下，提前从半路下或过十堰后再下高速改走省路怎么办？
　　常存福打了个激灵，赶紧调整布控方案。市进口冷链专班分两路，一路赶往城东在邻近丹江口市六里坪高速路口及省道会合处蹲守，一路奔向城西在进城必经道路上蹲守。
　　零时许，昏黄的路灯下只有稀疏的车辆来往。“是不是举报的情况不实？司机要是等天亮车流大再进城区怎么办？”时间一分一秒地过去，各蹲守点没有发现丝毫异常，专班人员有点儿沉不住气了。“成功拦截住这辆冷藏车，我们几个小时熬夜辛苦也是值得的，如果有问题肉制品流向市场，将会投入更大的物力、人力去排查。”常存福给大家打气鼓劲儿。
　　两个多小时过去了，次日凌晨1时30分，一串刺耳的电话铃声打破车内的宁静。“被举报的冷藏车已经下高速了，正在开往十堰城区方向，经过再次核实确系车牌号为鄂C×××××的冷藏车。”在城东蹲守人员的来电给大家打了一针“强心剂”。
　　涉嫌违规私运进口冷链食品的冷藏车终于现身，几路人马立即向城东会合准备收网。“好像前面的车发现我们了，一路走走停停。”“一定咬住不放，我们马上赶到。”常存福叮嘱城东蹲守人员继续跟踪。
　　“我是市市场监管局执法人员，这是我的执法证，请配合检查提供随车货物清单。”凌晨1时50分左右，冷藏车在华西农商城附近道路边停下，司机刚打开驾驶室车门，常存福就带领专班人员立即围上去，收集随车进货凭证等证据材料。
　　“哐当”一声，冷藏车后厢门打开，印入大家眼帘的是满满一车厢冷链食品，里面进口肉制品和国产冷链食品混装码放在一起。经初步清查，有部分进口肉制品赋有外省冷链码，但有80件产地为阿根廷的冷冻带骨牛肉没有赋码，且司机现场不能提供“三证”信息。
　　凌晨2时45分，按照市疫情防控进口冷链食品管控处置流程，冷藏车整车货物由市交通运输部门押运至市进口冷链食品集中监管仓。集中监管仓办公楼内灯火通明，常存福带着进口冷链专班的工作人员继续忙碌，查验进货票据、清点货物、询问货物的来源地、了解供货商和销售商……
　　对于执法人员来说，这注定是一个不眠之夜，然而窗外柔和的路灯下，城市的夜格外静谧安详。

□王 波