再难走的路踩实了就是通途

　　2026年1月13日的那个下午，给我留下了很深的印象。
　　离下班时间还有不到10分钟，电话铃响了。局特种设备监察科的同事声音发沉：“大竹县一家企业摊上麻烦了——80多台特种设备到了设计使用年限，急着办变更，可年代太久，资料缺的缺、丢的丢，大竹县市场监管局拿不准，明天要来市里汇报。”
　　放下电话，我头皮直发麻。80多台，全是老设备，资料七零八落——这几个词在脑子里搅成一团。我拧亮台灯，把审批规范、登记规则、安全技术规程一本本摊开，逐项查看，碰到模糊的条款，就贴一张便签，把疑问记下来，预备着第二天讨论时用。不知不觉，窗外黑透了，整层楼就我这一盏灯还亮着。
　　第二天上午，大竹县市场监管局的同事和企业的人都来了。会议室里，大家把情况摆在桌上：这批设备用了20多年，建档时还是人工手写，几经转手，有的档案早就找不着了。企业安全生产负责人急得直搓手，声音发颤：“这些设备要是停了，生产线就得停，订单交不上，工人工资就发不出来……”
　　讨论从上午9时一直持续到中午。市局特监科、行政审批科、市特检所，加上大竹县市场监管局和企业的代表，大家把规则条文找出来一遍遍地捋。哪条路被堵死，就重新找依据；哪个环节卡住，就换个方向再探。我头天晚上贴的那些便签恰好派上了用场，好几处正好卡在讨论的节骨眼上。最终，一个方案逐渐成形：先做安全性能检验，用检验报告替代缺失的原始资料；再按变更登记程序走，该补的承诺书补，该签的字签。一条有法有据、走得通的路，就这样被大伙儿从纸堆里拽了出来。
　　散会时，我和企业的人加了微信，有进展随时联系。
　　之后的一个多月，我们的对话几乎没有断过。早上7时，消息就弹出来：“吴科长，这份检验报告您帮看看行不行？”深夜11时，我还盯着屏幕，核对登记表里一处填写不规范的文字。今天少一份报告，明天发现原始数据有纰漏，后天又是某个格式不对——每件事都不大，可一件件摞起来，就是80多台设备的全部命运。我不敢停顿，今天能审完的绝不拖到明天；大竹县市场监管局的同事也紧跟着，指导企业补材料、传系统，一层层地过，一层层地核。
　　3月初，最后一台设备通过特种设备使用登记审批，包括达到设计使用年限的变更手续，全部办结。企业的人到窗口领齐合格证，径直跑到我的办公室：“吴科长，都办好了！要不是您帮助想办法，这80多台设备可能就废了，损失太大了。这下，总算能睡个安稳觉了。”看着他的笑容，我长长地舒了一口气。其实，我心里清楚得很——没有市局特监科、市特检所的全力指导，没有大竹县市场监管局同事的盯办，没有企业的积极配合，光靠我一个人，根本推不动这件事。
　　后来，我总会想起那两天。从接电话时心里的鼓点，到会议室里的讨论，再到后来一桩桩琐碎却紧要的推进，每一步都在说着同一个道理——再复杂的条文，也怕“认真”二字；再难的路，也怕一群人肩并肩地走。为企业纾困，热情只是火种，担当和方法才是脚下的路。把企业的难处当成自己的事，一步一个脚印地踩实了，那条难走的路，也会变成通途。

□四川省达州市市场监管局
吴宇伦